推力球轴承广泛用于工业机械行业，如汽车数控机床加工等领域，而深沟球轴承则运用场所大量，如原油、航空航天和食品工业等。

深沟球轴承和角接触轴承的差别

角接触球轴承的套圈与球间有表面张力，表面张力越多则轴向负载责任越大，表面张力越小者越有益于高速运转，适用快速、高精密旋转场所；

此外，深沟球轴承外侧断面部位与角接触球轴承的差异，非中心点，其具体数值乃角接触球轴承设计的时候予以考虑，与触碰角的度数相关；

大家都知道，深沟球轴承间隙分成径向空隙和轴向空隙。深沟球轴承关键承担径向载荷、径向载荷和轴向载荷。当它们只承担径向载荷时，表面张力为零。当深沟球轴承具备比较大的径向空隙时，其具有角接触轴承性能，并能够承受比较大的轴向载荷。

他的换算公式：

·轴向侧隙=4X径向侧隙X（2X沟夹角-轴承钢球孔径）

换句话说，深沟球轴承的径向侧隙，轴向侧隙与轴承的槽子尺寸与球大小相关。

大一点的单排深沟球轴承再加上大径向侧隙后能提升承担轴向负载能力，轴向承担载荷的提高，十分有益于电机的轴向定位设计，有时候可以用代替高速运行的角接触球轴承，例如，稍大型减速器有一些都会选择在某个跟轴轴端，协同设计一套深沟球轴承拿来做这一根轴轴向精 准定位。在较大型的减速器上采用深沟球轴承精 准定位，一般都是能够满足低转速比或小径向力规定，或者协助属性的，扶一下轴。大家在一些齿轮硬齿面减速机上就可以看到，单排深沟球被作为涡轮增压的支持和精 准定位。

深沟球轴承在减速器里的运用，几个优势。

1、运行高效率相较于其他轴承类型更高一些。

2、径向侧隙非常小，径向角接触轴承可以用轴向力清 除侧隙，运行精密度非常高，也可以做轴向精 准定位。

3、针对同规格的轴颈，深沟球轴承的总宽比滚动轴承小，可让电机的轴向结构紧凑。

4、深沟球轴承可以同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构简易，在齿轮减速电机上运用十分普遍。

5、耗费润滑液少，有利于密封性，便于维护保养，稀油润滑照料到的地方，只需一定量的润滑油脂，可以满足轴承的润滑油要求。

6、不要用稀有金属，原材料比较划算。

7、规范化程度较高，大批量生产，生产制造成本费用低。