微型轴承是轴的支撑，是起支撑作用的部件。微型轴承是广泛应用于各种机械的重要基础部件，外径10mm以下的微型轴承也广泛应用于汽车尾气排放系统的节流阀。节流阀是发动机的中心部件，节流阀控制发动机的进气量，根据计算机信号调节汽油与气体的混合比，使汽油充分燃烧，产生动力控制汽车的工作，那么，下面一起了解下微型轴承的制作方法吧！

    微型轴承在其中能够灵活运转是特别重要的。微小轴承运转的灵活性主要由各部件相互间的组装关系和槽的粗糙度决定。另外，确保轴承内部正常的油脂含量，可以有效降低各零件之间的摩擦损失，避免轴承钢球、内圈及外圈之间长期运行引起的干摩擦损伤变形。但是，在现在的微型轴承中，存在不能补给润滑脂，或者在补给润滑脂时需要取下整个防尘罩的问题，非常不方便。

    微型轴承技术实现要素：

    针对现有技术中存在的上述问题，目前提供了一种经过修订的微型轴承，在需要给轴承补充润滑脂的情况下，不需要拆下防尘罩，从而克服了上述技术缺陷。

    微型轴承具体技术方案如下

    微型轴承，包括内圈、外圈、钢球、保持架和防尘盖，内圈上设有槽和凸缘；

    在一个防尘罩上，从内侧向外侧，与尺寸结构为正方形切口对应地依次设置内密封件、中密封件、外密封件，内密封件和外密封件的一侧灵活地安装在正方形切口的侧壁上，中密封件的两侧固定在正方形切口的侧壁上，中密封件

    优选地，密封塞包括连接圆锥台形上部和圆柱形下部，注油孔槽与密封塞的尺寸和结构一致。

    优选地，内密封件和外密封件远离与切角接触一侧的前端而形成锥形结构，在切角的内侧壁上具有形状一致的锥形槽。

    优选在内密封、外密封及密封塞外侧表面上，分别切掉作为内密封、外密封及密封塞的一部分且一端分别与内密封、外密封及密封塞连接的拉环而形成。

    优选内圈槽与凸缘相交处的表面形状由圆角面和倒角面构成，倒角面与凸缘相连，圆角面与槽相连。

    倒角面与倒角边所成的角优选为15度。

    通道曲率半径优选为0.86mm，圆角面的曲率半径优选为3.5mm.

    上述技术方案的有益效果如下

    迷你轴承包括内圈、外圈、钢球、保持器及防尘帽，防尘帽上设有角槽、内密封圈、中密封圈及外密封圈，因此在需要向轴承补充润滑脂时不需要拆下防尘帽，另外由于中密封及外密封与方槽的形状相匹配，对整个轴承来说局部重量较大，不影响平衡，使用方便，整体使用效果好。具体而言，在本实施例中，内圈通道槽曲率为0.860.02/0mm，曲率系数为0.54，圆度0.3um，粗糙度0.03um，外圈通道的槽曲率为0.880.02/0mm，曲率系数为0.55，圆度根据微轴承的专用工艺，严格控制内圈通道、外圈通道磨削的各项参数，磨削加工时严格控制内圈通道、外圈通道加工后的通道曲率、通道圆度、表面粗糙度；油脂采用耐高温的德国进口的百叶窗油脂。轴承组装工厂要求标准温度下的密封、清洁环境。

    以上介绍的就是微型轴承的制作方法，对本实用新型来说只是说明性的，而不是限制性的。本领域技术人员应理解，可以在本实用新型权利要求规定的精神和范围内进行许多变更、修改或等效，但落入本实用新型的保护范围内。